近日，中共中央國務院發布《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的意見》，意見指出推進鋼鐵、電力、電解鋁、焦化等重點工業企業和工業園區貨物由公路運輸轉向鐵路運輸。

 

交通運輸部最新數據顯示，今年5月份鐵路貨運總發送量為33884萬噸，同比增長11.8%；1-5月鐵路貨運總發送量為162801萬噸，同比增長7.2%。

 

據了解，進入2018年以來，多部委相繼表態要推進公轉鐵工作，公轉鐵力度不斷升級。

 

中央財經委員會第一次會議指出，要打幾場標志性的重大戰役，打贏藍天保衛戰，打好柴油貨車污染治理等攻堅戰，要調整運輸結構，減少公路運輸量，增加鐵路運輸量。

 

生態環境部在發布《中國機動車環境管理年報（2018）》時，大氣環境管理司負責人表示，生態環境部將加快制定實施柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案，優化調整交通運輸結構，確保鐵路貨運比例明顯提升，污染物排放總量明顯下降。

 

另外，按照交通運輸部等五部門聯合印發的《車輛運輸車治理工作方案》相關部署，2018年6月30日前要完成所有不合規車輛運輸車的更新退出，2018年7月1日起全面禁止不合規車輛運輸車通行。

 

5月22日，中國鐵路總公司會議指出，要緊緊抓住增加鐵路貨運量的機遇，抓緊研究制定“貨運增量三年行動方案”，抓好西煤東運、北煤南運、港鐵聯運、多式聯運等重點任務，推進物流信息互聯互通，促進各種交通方式融合發展，確保實現鐵路貨運三年增量目標。